Menu

Toyota Premio II Facelifting silnik i skrzynia biegów

Lata produkcji: 2010 - 2016

Sedan

1.5 CVT (109 KM)

  • Pojemność skokowa: 1496 cm3
  • Moc silnika: 109 hp
  • Max. moc przy obr.: to 6 000 RPM
  • Maksymalny moment obrotowy: 136 Nm
  • Układ cylindrów: Rzędowy 
  • Liczba cylindrów: 4 
  • Liczba zaworów na cylinder: 4 
  • Średnica cylindra: 75 mm
  • Skok tłoka: 84.7 mm
  • Max. moment obrotowy przy obr.: to 4 800 RPM
  • Rodzaj skrzyni biegów: Continuously variable transmission (CVT) 
  • Rodzaj napędu: Na przednie koła 

1.8 CVT 4WD (131 KM)

  • Pojemność skokowa: 1797 cm3
  • Moc silnika: 131 hp
  • Max. moc przy obr.: to 6 200 RPM
  • Maksymalny moment obrotowy: 161 Nm
  • Układ cylindrów: Rzędowy 
  • Liczba cylindrów: 4 
  • Liczba zaworów na cylinder: 4 
  • Średnica cylindra: 80.5 mm
  • Skok tłoka: 88.3 mm
  • Max. moment obrotowy przy obr.: to 4 000 RPM
  • Rodzaj skrzyni biegów: Continuously variable transmission (CVT) 
  • Rodzaj napędu: Na cztery koła (AWD) 

1.8 CVT (143 KM)

  • Pojemność skokowa: 1797 cm3
  • Moc silnika: 143 hp
  • Max. moc przy obr.: to 6 200 RPM
  • Maksymalny moment obrotowy: 173 Nm
  • Układ cylindrów: Rzędowy 
  • Liczba cylindrów: 4 
  • Liczba zaworów na cylinder: 4 
  • Średnica cylindra: 80.5 mm
  • Skok tłoka: 88.3 mm
  • Max. moment obrotowy przy obr.: to 4 000 RPM
  • Rodzaj skrzyni biegów: Continuously variable transmission (CVT) 
  • Rodzaj napędu: Na przednie koła 

2.0 CVT (152 KM)

  • Pojemność skokowa: 1986 cm3
  • Moc silnika: 152 hp
  • Max. moc przy obr.: to 6 100 RPM
  • Maksymalny moment obrotowy: 193 Nm
  • Układ cylindrów: Rzędowy 
  • Liczba cylindrów: 4 
  • Liczba zaworów na cylinder: 4 
  • Średnica cylindra: 80.5 mm
  • Skok tłoka: 97.6 mm
  • Max. moment obrotowy przy obr.: to 3 800 RPM
  • Rodzaj skrzyni biegów: Continuously variable transmission (CVT) 
  • Rodzaj napędu: Na przednie koła