Wybierz inną generację
Peugeot 5008

Peugeot 5008 II

Menu

Peugeot 5008 II silnik i skrzynia biegów

Lata produkcji: 2017 - 2020

Crossover

1.2 AT (130 KM)

Pojemność skokowa: 1199 cm3
Moc silnika: 130 hp
Max. moc przy obr.: to 5 500 RPM
Maksymalny moment obrotowy: 230 Nm
Układ cylindrów: Rzędowy
Liczba cylindrów: 3
Liczba zaworów na cylinder: 4
Doładowanie: Turbo
Średnica cylindra: 75 mm
Skok tłoka: 90.5 mm
Max. moment obrotowy przy obr.: to 1 750 RPM
Rodzaj skrzyni biegów: Automatyczna
Liczba biegów: 5
Rodzaj napędu: Na przednie koła

1.2 MT (130 KM)

Pojemność skokowa: 1199 cm3
Moc silnika: 130 hp
Max. moc przy obr.: to 5 500 RPM
Maksymalny moment obrotowy: 230 Nm
Układ cylindrów: Rzędowy
Liczba cylindrów: 3
Liczba zaworów na cylinder: 4
Doładowanie: Turbo
Średnica cylindra: 75 mm
Skok tłoka: 90.5 mm
Max. moment obrotowy przy obr.: to 1 750 RPM
Rodzaj skrzyni biegów: Manual
Liczba biegów: 5
Rodzaj napędu: Na przednie koła

1.6 BlueHDi AT (120 KM)

Pojemność skokowa: 1560 cm3
Moc silnika: 120 hp
Max. moc przy obr.: to 3 500 RPM
Maksymalny moment obrotowy: 300 Nm
Układ cylindrów: Rzędowy
Liczba cylindrów: 4
Liczba zaworów na cylinder: 2
Doładowanie: Turbo
Średnica cylindra: 75 mm
Skok tłoka: 88.3 mm
Max. moment obrotowy przy obr.: to 1 750 RPM
Rodzaj skrzyni biegów: Automatyczna
Liczba biegów: 6
Rodzaj napędu: Na przednie koła

1.6 BlueHDi MT (120 KM)

Pojemność skokowa: 1560 cm3
Moc silnika: 120 hp
Max. moc przy obr.: to 3 500 RPM
Maksymalny moment obrotowy: 300 Nm
Układ cylindrów: Rzędowy
Liczba cylindrów: 4
Liczba zaworów na cylinder: 2
Doładowanie: Turbo
Średnica cylindra: 75 mm
Skok tłoka: 88.3 mm
Max. moment obrotowy przy obr.: to 1 750 RPM
Rodzaj skrzyni biegów: Manual
Liczba biegów: 5
Rodzaj napędu: Na przednie koła

1.6 BlueHDi MT (100 KM)

Pojemność skokowa: 1560 cm3
Moc silnika: 100 hp
Max. moc przy obr.: to 3 500 RPM
Maksymalny moment obrotowy: 254 Nm
Układ cylindrów: Rzędowy
Liczba cylindrów: 4
Liczba zaworów na cylinder: 2
Doładowanie: Turbo
Średnica cylindra: 75 mm
Skok tłoka: 88.3 mm
Max. moment obrotowy przy obr.: to 1 750 RPM
Rodzaj skrzyni biegów: Manual
Liczba biegów: 5
Rodzaj napędu: Na przednie koła

2.0 BlueHDi AT (150 KM)

Pojemność skokowa: 1997 cm3
Moc silnika: 150 hp
Max. moc przy obr.: to 4 000 RPM
Maksymalny moment obrotowy: 370 Nm
Układ cylindrów: Rzędowy
Liczba cylindrów: 4
Liczba zaworów na cylinder: 4
Doładowanie: Turbo
Średnica cylindra: 85 mm
Skok tłoka: 88 mm
Max. moment obrotowy przy obr.: to 2 000 RPM
Rodzaj skrzyni biegów: Automatyczna
Liczba biegów: 6
Rodzaj napędu: Na przednie koła

2.0 BlueHDi MT (150 KM)

Pojemność skokowa: 1997 cm3
Moc silnika: 150 hp
Max. moc przy obr.: to 4 000 RPM
Maksymalny moment obrotowy: 370 Nm
Układ cylindrów: Rzędowy
Liczba cylindrów: 4
Liczba zaworów na cylinder: 4
Doładowanie: Turbo
Średnica cylindra: 85 mm
Skok tłoka: 88 mm
Max. moment obrotowy przy obr.: to 2 000 RPM
Rodzaj skrzyni biegów: Manual
Liczba biegów: 5
Rodzaj napędu: Na przednie koła

1.6 THP AT (150 KM)

Pojemność skokowa: 1598 cm3
Moc silnika: 150 hp
Max. moc przy obr.: to 6 000 RPM
Maksymalny moment obrotowy: 240 Nm
Układ cylindrów: Rzędowy
Liczba cylindrów: 4
Liczba zaworów na cylinder: 4
Doładowanie: Turbo
Średnica cylindra: 77 mm
Skok tłoka: 85.8 mm
Max. moment obrotowy przy obr.: to 1 400 RPM
Rodzaj skrzyni biegów: Automatyczna
Liczba biegów: 6
Rodzaj napędu: Na przednie koła

1.6 THP AT (165 KM)

Pojemność skokowa: 1598 cm3
Moc silnika: 165 hp
Max. moc przy obr.: to 6 000 RPM
Maksymalny moment obrotowy: 240 Nm
Układ cylindrów: Rzędowy
Liczba cylindrów: 4
Liczba zaworów na cylinder: 4
Doładowanie: Turbo
Średnica cylindra: 77 mm
Skok tłoka: 85.8 mm
Max. moment obrotowy przy obr.: to 1 400 RPM
Rodzaj skrzyni biegów: Automatyczna
Liczba biegów: 6
Rodzaj napędu: Na przednie koła