Lancia Delta III silnik i skrzynia biegów

Lata produkcji: 2008 - 2014

Hatchback

1.4 T-Jet MT (120 KM)

  • Pojemność skokowa: 1370 cm3
  • Moc silnika: 120 hp
  • Max. moc przy obr.: to 5 000 RPM
  • Maksymalny moment obrotowy: 206 Nm
  • Układ cylindrów: Rzędowy 
  • Liczba cylindrów: 4 
  • Liczba zaworów na cylinder: 4 
  • Max. moment obrotowy przy obr.: to 1 750 RPM
  • Rodzaj skrzyni biegów: Manual 
  • Liczba biegów: 6 
  • Rodzaj napędu: Na przednie koła 

1.4 T-Jet MultiAir MT (140 KM)

  • Pojemność skokowa: 1368 cm3
  • Moc silnika: 140 hp
  • Max. moc przy obr.: to 5 000 RPM
  • Maksymalny moment obrotowy: 230 Nm
  • Układ cylindrów: Rzędowy 
  • Liczba cylindrów: 4 
  • Liczba zaworów na cylinder: 4 
  • Doładowanie: compressor 
  • Średnica cylindra: 72 mm
  • Skok tłoka: 84 mm
  • Max. moment obrotowy przy obr.: to 1 750 RPM
  • Rodzaj skrzyni biegów: Manual 
  • Liczba biegów: 6 
  • Rodzaj napędu: Na przednie koła 

1.4 T-Jet MT (150 KM)

  • Pojemność skokowa: 1368 cm3
  • Moc silnika: 150 hp
  • Max. moc przy obr.: to 5 500 RPM
  • Maksymalny moment obrotowy: 206 Nm
  • Układ cylindrów: Rzędowy 
  • Liczba cylindrów: 4 
  • Liczba zaworów na cylinder: 4 
  • Doładowanie: compressor 
  • Średnica cylindra: 72 mm
  • Skok tłoka: 84 mm
  • Max. moment obrotowy przy obr.: to 2 250 RPM
  • Rodzaj skrzyni biegów: Manual 
  • Liczba biegów: 6 
  • Rodzaj napędu: Na przednie koła 

1.6 JTD AT Multijet DFN DPF (120 KM)

  • Pojemność skokowa: 1598 cm3
  • Moc silnika: 120 hp
  • Max. moc przy obr.: to 4 000 RPM
  • Maksymalny moment obrotowy: 300 Nm
  • Układ cylindrów: Rzędowy 
  • Liczba cylindrów: 4 
  • Liczba zaworów na cylinder: 4 
  • Doładowanie: Turbo 
  • Max. moment obrotowy przy obr.: to 1 500 RPM
  • Rodzaj skrzyni biegów: Automatyczna 
  • Liczba biegów: 6 
  • Rodzaj napędu: Na przednie koła 

1.6 JTD MT Multijet DPF (120 KM)

  • Pojemność skokowa: 1598 cm3
  • Moc silnika: 120 hp
  • Max. moc przy obr.: to 4 000 RPM
  • Maksymalny moment obrotowy: 300 Nm
  • Układ cylindrów: Rzędowy 
  • Liczba cylindrów: 4 
  • Liczba zaworów na cylinder: 4 
  • Doładowanie: Turbo 
  • Max. moment obrotowy przy obr.: to 1 500 RPM
  • Rodzaj skrzyni biegów: Manual 
  • Liczba biegów: 6 
  • Rodzaj napędu: Na przednie koła 

1.9 Twinturbo Multijet MT (190 KM)

  • Pojemność skokowa: 1910 cm3
  • Moc silnika: 190 hp
  • Max. moc przy obr.: to 4 000 RPM
  • Maksymalny moment obrotowy: 200 Nm
  • Układ cylindrów: Rzędowy 
  • Liczba cylindrów: 4 
  • Liczba zaworów na cylinder: 4 
  • Doładowanie: Biturbo 
  • Max. moment obrotowy przy obr.: to 1 500 RPM
  • Rodzaj skrzyni biegów: Manual 
  • Liczba biegów: 6 
  • Rodzaj napędu: Na przednie koła 

2.0 JTD MT Multijet DPF (165 KM)

  • Pojemność skokowa: 1956 cm3
  • Moc silnika: 165 hp
  • Max. moc przy obr.: to 4 000 RPM
  • Maksymalny moment obrotowy: 360 Nm
  • Układ cylindrów: Rzędowy 
  • Liczba cylindrów: 4 
  • Liczba zaworów na cylinder: 4 
  • Doładowanie: Turbo 
  • Max. moment obrotowy przy obr.: to 1 750 RPM
  • Rodzaj skrzyni biegów: Manual 
  • Liczba biegów: 6 
  • Rodzaj napędu: Na przednie koła 

1.8 Di Turbo-Jet AT (200 KM)

  • Pojemność skokowa: 1742 cm3
  • Moc silnika: 200 hp
  • Max. moc przy obr.: to 5 000 RPM
  • Maksymalny moment obrotowy: 320 Nm
  • Układ cylindrów: Rzędowy 
  • Liczba cylindrów: 4 
  • Liczba zaworów na cylinder: 4 
  • Doładowanie: compressor 
  • Średnica cylindra: 83 mm
  • Skok tłoka: 80.5 mm
  • Max. moment obrotowy przy obr.: to 2 000 RPM
  • Rodzaj skrzyni biegów: Automatyczna 
  • Liczba biegów: 6 
  • Rodzaj napędu: Na przednie koła