Menu
- strona modelu, informacje
- nadwozie, wymiary
- bagażnik
- silnik i skrzynia biegów
- spalanie
- osiągi, prędkość maksymalna, przyspieszenie
- pozostałe informacje
Honda CR-V IV silnik i skrzynia biegów
Lata produkcji: 2012 - 2015Crossover
2.0 AT 4WD (155 KM)
- Pojemność skokowa: 1997 cm3
- Moc silnika: 155 hp
- Max. moc przy obr.: to 6 500 RPM
- Maksymalny moment obrotowy: 192 Nm
- Układ cylindrów: Rzędowy
- Liczba cylindrów: 4
- Liczba zaworów na cylinder: 4
- Średnica cylindra: 81 mm
- Skok tłoka: 96.9 mm
- Max. moment obrotowy przy obr.: to 4 300 RPM
- Rodzaj skrzyni biegów: Automatyczna
- Liczba biegów: 5
- Rodzaj napędu: Na cztery koła (4WD)
2.0 AT 4WD (150 KM)
- Pojemność skokowa: 1997 cm3
- Moc silnika: 150 hp
- Max. moc przy obr.: to 6 500 RPM
- Maksymalny moment obrotowy: 190 Nm
- Układ cylindrów: Rzędowy
- Liczba cylindrów: 4
- Liczba zaworów na cylinder: 4
- Średnica cylindra: 81 mm
- Skok tłoka: 96.9 mm
- Max. moment obrotowy przy obr.: to 4 300 RPM
- Rodzaj skrzyni biegów: Automatyczna
- Liczba biegów: 5
- Rodzaj napędu: Na cztery koła (4WD)
2.0 MT 4WD (150 KM)
- Pojemność skokowa: 1997 cm3
- Moc silnika: 150 hp
- Max. moc przy obr.: to 6 500 RPM
- Maksymalny moment obrotowy: 190 Nm
- Układ cylindrów: Rzędowy
- Liczba cylindrów: 4
- Liczba zaworów na cylinder: 4
- Średnica cylindra: 81 mm
- Skok tłoka: 96.9 mm
- Max. moment obrotowy przy obr.: to 4 300 RPM
- Rodzaj skrzyni biegów: Manual
- Liczba biegów: 6
- Rodzaj napędu: Na cztery koła (4WD)
2.0 MT 4WD (155 KM)
- Pojemność skokowa: 1997 cm3
- Moc silnika: 155 hp
- Max. moc przy obr.: to 6 500 RPM
- Maksymalny moment obrotowy: 192 Nm
- Układ cylindrów: Rzędowy
- Liczba cylindrów: 4
- Liczba zaworów na cylinder: 4
- Średnica cylindra: 81 mm
- Skok tłoka: 96.6 mm
- Max. moment obrotowy przy obr.: to 4 300 RPM
- Rodzaj skrzyni biegów: Manual
- Liczba biegów: 6
- Rodzaj napędu: Na cztery koła (4WD)
2.0 CVT (150 KM)
- Pojemność skokowa: 1997 cm3
- Moc silnika: 150 hp
- Max. moc przy obr.: to 6 200 RPM
- Maksymalny moment obrotowy: 191 Nm
- Układ cylindrów: Rzędowy
- Liczba cylindrów: 4
- Liczba zaworów na cylinder: 4
- Średnica cylindra: 81 mm
- Skok tłoka: 96.9 mm
- Max. moment obrotowy przy obr.: to 4 300 RPM
- Rodzaj skrzyni biegów: Continuously variable transmission (CVT)
- Rodzaj napędu: Na przednie koła
2.2 i-DTEC AT 4WD (150 KM)
- Pojemność skokowa: 2199 cm3
- Moc silnika: 150 hp
- Max. moc przy obr.: to 4 000 RPM
- Maksymalny moment obrotowy: 350 Nm
- Układ cylindrów: Rzędowy
- Liczba cylindrów: 4
- Liczba zaworów na cylinder: 4
- Doładowanie: Turbo
- Średnica cylindra: 85 mm
- Skok tłoka: 96.9 mm
- Max. moment obrotowy przy obr.: to 2 000 RPM
- Rodzaj skrzyni biegów: Automatyczna
- Liczba biegów: 5
- Rodzaj napędu: Na cztery koła (4WD)
2.0 MT (155 KM)
- Pojemność skokowa: 1997 cm3
- Moc silnika: 155 hp
- Max. moc przy obr.: to 6 500 RPM
- Maksymalny moment obrotowy: 192 Nm
- Układ cylindrów: Rzędowy
- Liczba cylindrów: 4
- Liczba zaworów na cylinder: 4
- Średnica cylindra: 81 mm
- Skok tłoka: 96.9 mm
- Max. moment obrotowy przy obr.: to 4 300 RPM
- Rodzaj skrzyni biegów: Manual
- Liczba biegów: 6
- Rodzaj napędu: Na przednie koła
2.2 i-DTEC MT 4WD (150 KM)
- Pojemność skokowa: 2199 cm3
- Moc silnika: 150 hp
- Max. moc przy obr.: to 4 000 RPM
- Maksymalny moment obrotowy: 350 Nm
- Układ cylindrów: Rzędowy
- Liczba cylindrów: 4
- Liczba zaworów na cylinder: 4
- Doładowanie: Turbo
- Średnica cylindra: 85 mm
- Skok tłoka: 96.9 mm
- Max. moment obrotowy przy obr.: to 2 000 RPM
- Rodzaj skrzyni biegów: Manual
- Liczba biegów: 6
- Rodzaj napędu: Na cztery koła (4WD)
2.4 AT 4WD (187 KM)
- Pojemność skokowa: 2354 cm3
- Moc silnika: 187 hp
- Max. moc przy obr.: to 7 000 RPM
- Maksymalny moment obrotowy: 220 Nm
- Układ cylindrów: Rzędowy
- Liczba cylindrów: 4
- Liczba zaworów na cylinder: 4
- Średnica cylindra: 87 mm
- Skok tłoka: 99 mm
- Max. moment obrotowy przy obr.: to 4 400 RPM
- Rodzaj skrzyni biegów: Automatyczna
- Liczba biegów: 5
- Rodzaj napędu: Na cztery koła (4WD)
2.4 AT 4WD (190 KM)
- Pojemność skokowa: 2354 cm3
- Moc silnika: 190 hp
- Max. moc przy obr.: to 7 000 RPM
- Maksymalny moment obrotowy: 220 Nm
- Układ cylindrów: Rzędowy
- Liczba cylindrów: 4
- Liczba zaworów na cylinder: 4
- Średnica cylindra: 87 mm
- Skok tłoka: 99 mm
- Max. moment obrotowy przy obr.: to 4 300 RPM
- Rodzaj skrzyni biegów: Automatyczna
- Liczba biegów: 5
- Rodzaj napędu: Na cztery koła (4WD)
2.4 AT (187 KM)
- Pojemność skokowa: 2354 cm3
- Moc silnika: 187 hp
- Max. moc przy obr.: to 7 000 RPM
- Maksymalny moment obrotowy: 220 Nm
- Układ cylindrów: Rzędowy
- Liczba cylindrów: 4
- Liczba zaworów na cylinder: 4
- Średnica cylindra: 87 mm
- Skok tłoka: 99 mm
- Max. moment obrotowy przy obr.: to 4 400 RPM
- Rodzaj skrzyni biegów: Automatyczna
- Liczba biegów: 5
- Rodzaj napędu: Na przednie koła
1.6 i-DTEC MT (120 KM)
- Pojemność skokowa: 1597 cm3
- Moc silnika: 120 hp
- Max. moc przy obr.: to 4 000 RPM
- Maksymalny moment obrotowy: 300 Nm
- Układ cylindrów: Rzędowy
- Liczba cylindrów: 4
- Liczba zaworów na cylinder: 4
- Doładowanie: Turbo
- Średnica cylindra: 76 mm
- Skok tłoka: 88 mm
- Max. moment obrotowy przy obr.: to 2 000 RPM
- Rodzaj skrzyni biegów: Manual
- Liczba biegów: 6
- Rodzaj napędu: Na przednie koła