Baza
Kalkulatory
Jak obliczyć spalanie
Jak obliczyć koszt przejechania trasy
Czy samochód elektryczny się opłaca
Kalkulator mocy silnika (kW / KM)
Kalkulator zużycia paliwa mpg / l/100km
Kalkulator rozmiaru opon
NaszE auto
Wybierz inną generację
Honda CR-V
Menu
strona modelu, informacje
nadwozie, wymiary
bagażnik
silnik i skrzynia biegów
spalanie
osiągi, prędkość maksymalna, przyspieszenie
pozostałe informacje
Menu: silnik i skrzynia biegów
strona modelu, informacje
nadwozie, wymiary
bagażnik
silnik i skrzynia biegów
spalanie
osiągi, prędkość maksymalna, przyspieszenie
pozostałe informacje
Honda CR-V IV Facelifting
silnik i skrzynia biegów
Lata produkcji: 2014 - 2019
Crossover
1.6 i-DTEC AT 4x4 (160 KM)
Pojemność skokowa: 1597 cm3
Moc silnika: 160 hp
Max. moc przy obr.: to 4 000 RPM
Maksymalny moment obrotowy: 350 Nm
Układ cylindrów: Rzędowy
Liczba cylindrów: 4
Liczba zaworów na cylinder: 4
Doładowanie: Turbo
Średnica cylindra: 76 mm
Skok tłoka: 88 mm
Max. moment obrotowy przy obr.: to 2 000 RPM
Rodzaj skrzyni biegów: Automatyczna
Liczba biegów: 9
Rodzaj napędu: Na cztery koła (4WD)
1.6 i-DTEC MT 4x2 (120 KM)
Pojemność skokowa: 1597 cm3
Moc silnika: 120 hp
Max. moc przy obr.: to 4 000 RPM
Maksymalny moment obrotowy: 300 Nm
Układ cylindrów: Rzędowy
Liczba cylindrów: 4
Liczba zaworów na cylinder: 4
Doładowanie: Turbo
Średnica cylindra: 76 mm
Skok tłoka: 88 mm
Max. moment obrotowy przy obr.: to 2 000 RPM
Rodzaj skrzyni biegów: Manual
Liczba biegów: 6
Rodzaj napędu: Na przednie koła
1.6 i-DTEC MT 4x4 (160 KM)
Pojemność skokowa: 1597 cm3
Moc silnika: 160 hp
Max. moc przy obr.: to 4 000 RPM
Maksymalny moment obrotowy: 350 Nm
Układ cylindrów: Rzędowy
Liczba cylindrów: 4
Liczba zaworów na cylinder: 4
Doładowanie: Turbo
Średnica cylindra: 76 mm
Skok tłoka: 88 mm
Max. moment obrotowy przy obr.: to 2 000 RPM
Rodzaj skrzyni biegów: Manual
Liczba biegów: 6
Rodzaj napędu: Na cztery koła (4WD)
2.4 CVT 4x4 (188 KM)
Pojemność skokowa: 2356 cm3
Moc silnika: 188 hp
Max. moc przy obr.: to 6 400 RPM
Maksymalny moment obrotowy: 245 Nm
Układ cylindrów: Rzędowy
Liczba cylindrów: 4
Liczba zaworów na cylinder: 4
Średnica cylindra: 87 mm
Skok tłoka: 99.1 mm
Max. moment obrotowy przy obr.: to 3 900 RPM
Rodzaj skrzyni biegów: Continuously variable transmission (CVT)
Rodzaj napędu: Na cztery koła (4WD)
2.0 AT 4x4 (150 KM)
Pojemność skokowa: 1997 cm3
Moc silnika: 150 hp
Max. moc przy obr.: to 6 500 RPM
Maksymalny moment obrotowy: 190 Nm
Układ cylindrów: Rzędowy
Liczba cylindrów: 4
Liczba zaworów na cylinder: 4
Średnica cylindra: 81 mm
Skok tłoka: 96.9 mm
Max. moment obrotowy przy obr.: to 4 300 RPM
Rodzaj skrzyni biegów: Automatyczna
Liczba biegów: 5
Rodzaj napędu: Na cztery koła (4WD)
2.0 MT 4x2 (150 KM)
Pojemność skokowa: 1997 cm3
Moc silnika: 150 hp
Max. moc przy obr.: to 6 500 RPM
Maksymalny moment obrotowy: 190 Nm
Układ cylindrów: Rzędowy
Liczba cylindrów: 4
Liczba zaworów na cylinder: 4
Średnica cylindra: 81 mm
Skok tłoka: 96.9 mm
Max. moment obrotowy przy obr.: to 4 300 RPM
Rodzaj skrzyni biegów: Manual
Liczba biegów: 6
Rodzaj napędu: Na przednie koła
2.0 MT 4x4 (150 KM)
Pojemność skokowa: 1997 cm3
Moc silnika: 150 hp
Max. moc przy obr.: to 6 500 RPM
Maksymalny moment obrotowy: 190 Nm
Układ cylindrów: Rzędowy
Liczba cylindrów: 4
Liczba zaworów na cylinder: 4
Średnica cylindra: 81 mm
Skok tłoka: 96.9 mm
Max. moment obrotowy przy obr.: to 4 300 RPM
Rodzaj skrzyni biegów: Manual
Liczba biegów: 6
Rodzaj napędu: Na cztery koła (4WD)