Great Wall Wingle 5 silnik i skrzynia biegów

Lata produkcji: 2011 - 2015

Pickup Double cabin

2.2 MT 4WD (106 KM)

  • Pojemność skokowa: 2237 cm3
  • Moc silnika: 106 hp
  • Max. moc przy obr.: 4600 RPM
  • Maksymalny moment obrotowy: 190 Nm
  • Układ cylindrów: Rzędowy 
  • Liczba cylindrów: 4 
  • Liczba zaworów na cylinder: 2 
  • Doładowanie: none 
  • Max. moment obrotowy przy obr.: 2400 kW
  • Rodzaj skrzyni biegów: Manual 
  • Liczba biegów: 5 
  • Rodzaj napędu: full 

2.2 MT (110 KM)

  • Pojemność skokowa: 2237 cm3
  • Moc silnika: 110 hp
  • Max. moc przy obr.: 4600 RPM
  • Maksymalny moment obrotowy: 190 Nm
  • Układ cylindrów: Rzędowy 
  • Liczba cylindrów: 4 
  • Liczba zaworów na cylinder: 2 
  • Doładowanie: none 
  • Max. moment obrotowy przy obr.: 2400 kW
  • Rodzaj skrzyni biegów: Manual 
  • Liczba biegów: 5 
  • Rodzaj napędu: Rear wheel drive 

2.2 MT 4WD (110 KM)

  • Pojemność skokowa: 2237 cm3
  • Moc silnika: 110 hp
  • Max. moc przy obr.: 4600 RPM
  • Maksymalny moment obrotowy: 190 Nm
  • Układ cylindrów: Rzędowy 
  • Liczba cylindrów: 4 
  • Liczba zaworów na cylinder: 2 
  • Doładowanie: none 
  • Max. moment obrotowy przy obr.: 2400 kW
  • Rodzaj skrzyni biegów: Manual 
  • Liczba biegów: 5 
  • Rodzaj napędu: full 

2.8 MT (95 KM)

  • Pojemność skokowa: 2771 cm3
  • Moc silnika: 95 hp
  • Max. moc przy obr.: 3600 RPM
  • Maksymalny moment obrotowy: 225 Nm
  • Układ cylindrów: Rzędowy 
  • Liczba cylindrów: 4 
  • Liczba zaworów na cylinder: 2 
  • Doładowanie: none 
  • Max. moment obrotowy przy obr.: 2000 kW
  • Rodzaj skrzyni biegów: Manual 
  • Liczba biegów: 5 
  • Rodzaj napędu: Rear wheel drive 

2.8 MT 4WD (95 KM)

  • Pojemność skokowa: 2771 cm3
  • Moc silnika: 95 hp
  • Max. moc przy obr.: 3600 RPM
  • Maksymalny moment obrotowy: 225 Nm
  • Układ cylindrów: Rzędowy 
  • Liczba cylindrów: 4 
  • Liczba zaworów na cylinder: 2 
  • Doładowanie: none 
  • Max. moment obrotowy przy obr.: 2000 kW
  • Rodzaj skrzyni biegów: Manual 
  • Liczba biegów: 5 
  • Rodzaj napędu: full