Baza
Kalkulatory
Jak obliczyć spalanie
Jak obliczyć koszt przejechania trasy
Czy samochód elektryczny się opłaca
Kalkulator mocy silnika (kW / KM)
Kalkulator zużycia paliwa mpg / l/100km
Kalkulator rozmiaru opon
NaszE auto
Wybierz inną generację
Ford C-Max
Menu
strona modelu, informacje
nadwozie, wymiary
bagażnik
silnik i skrzynia biegów
spalanie
osiągi, prędkość maksymalna, przyspieszenie
pozostałe informacje
Menu: silnik i skrzynia biegów
strona modelu, informacje
nadwozie, wymiary
bagażnik
silnik i skrzynia biegów
spalanie
osiągi, prędkość maksymalna, przyspieszenie
pozostałe informacje
Ford C-Max II
silnik i skrzynia biegów
Lata produkcji: 2010 - 2015
Grand minivan 5-drzwi
1.0 EcoBoost MT (100 KM)
Pojemność skokowa: 998 cm3
Moc silnika: 100 hp
Max. moc przy obr.: to 6 000 RPM
Maksymalny moment obrotowy: 170 Nm
Układ cylindrów: Rzędowy
Liczba cylindrów: 3
Liczba zaworów na cylinder: 4
Doładowanie: Turbo
Średnica cylindra: 71.9 mm
Skok tłoka: 81.2 mm
Max. moment obrotowy przy obr.: to 1 500 RPM
Rodzaj skrzyni biegów: Manual
Liczba biegów: 6
Rodzaj napędu: Na przednie koła
1.0 EcoBoost MT (125 KM)
Pojemność skokowa: 998 cm3
Moc silnika: 125 hp
Max. moc przy obr.: to 6 000 RPM
Maksymalny moment obrotowy: 170 Nm
Układ cylindrów: Rzędowy
Liczba cylindrów: 3
Liczba zaworów na cylinder: 4
Doładowanie: Turbo
Średnica cylindra: 71.9 mm
Skok tłoka: 82 mm
Max. moment obrotowy przy obr.: to 1 500 RPM
Rodzaj skrzyni biegów: Manual
Liczba biegów: 6
Rodzaj napędu: Na przednie koła
1.6 MT (105 KM)
Pojemność skokowa: 1596 cm3
Moc silnika: 105 hp
Max. moc przy obr.: to 6 000 RPM
Maksymalny moment obrotowy: 150 Nm
Układ cylindrów: Rzędowy
Liczba cylindrów: 4
Liczba zaworów na cylinder: 4
Średnica cylindra: 79 mm
Skok tłoka: 81.4 mm
Max. moment obrotowy przy obr.: to 4 000 RPM
Rodzaj skrzyni biegów: Manual
Liczba biegów: 5
Rodzaj napędu: Na przednie koła
1.6 MT (125 KM)
Pojemność skokowa: 1596 cm3
Moc silnika: 125 hp
Max. moc przy obr.: to 6 300 RPM
Maksymalny moment obrotowy: 159 Nm
Układ cylindrów: Rzędowy
Liczba cylindrów: 4
Liczba zaworów na cylinder: 4
Średnica cylindra: 79 mm
Skok tłoka: 81.4 mm
Max. moment obrotowy przy obr.: to 4 000 RPM
Rodzaj skrzyni biegów: Manual
Liczba biegów: 5
Rodzaj napędu: Na przednie koła
1.6 EcoBoost MT (150 KM)
Pojemność skokowa: 1596 cm3
Moc silnika: 150 hp
Max. moc przy obr.: to 5 700 RPM
Maksymalny moment obrotowy: 240 Nm
Układ cylindrów: Rzędowy
Liczba cylindrów: 4
Liczba zaworów na cylinder: 4
Doładowanie: Turbo
Średnica cylindra: 79 mm
Skok tłoka: 81.4 mm
Max. moment obrotowy przy obr.: to 1 600 RPM
Rodzaj skrzyni biegów: Manual
Liczba biegów: 6
Rodzaj napędu: Na przednie koła
1.6 LPG MT (117 KM)
Pojemność skokowa: 1596 cm3
Moc silnika: 117 hp
Max. moc przy obr.: to 6 400 RPM
Maksymalny moment obrotowy: 140 Nm
Układ cylindrów: Rzędowy
Liczba cylindrów: 4
Liczba zaworów na cylinder: 4
Średnica cylindra: 79 mm
Skok tłoka: 81.4 mm
Max. moment obrotowy przy obr.: to 4 200 RPM
Rodzaj skrzyni biegów: Manual
Liczba biegów: 5
Rodzaj napędu: Na przednie koła
1.6 Flexi-fuel MT (120 KM)
Pojemność skokowa: 1596 cm3
Moc silnika: 120 hp
Max. moc przy obr.: to 6 300 RPM
Maksymalny moment obrotowy: 159 Nm
Układ cylindrów: Rzędowy
Liczba cylindrów: 4
Liczba zaworów na cylinder: 4
Średnica cylindra: 79 mm
Skok tłoka: 81.4 mm
Max. moment obrotowy przy obr.: to 4 000 RPM
Rodzaj skrzyni biegów: Manual
Liczba biegów: 5
Rodzaj napędu: Na przednie koła
1.6 MT (85 KM)
Pojemność skokowa: 1596 cm3
Moc silnika: 85 hp
Max. moc przy obr.: to 6 000 RPM
Maksymalny moment obrotowy: 141 Nm
Układ cylindrów: Rzędowy
Liczba cylindrów: 4
Liczba zaworów na cylinder: 4
Średnica cylindra: 79 mm
Skok tłoka: 81.4 mm
Max. moment obrotowy przy obr.: to 4 000 RPM
Rodzaj skrzyni biegów: Manual
Liczba biegów: 5
Rodzaj napędu: Na przednie koła
2.0 TDCi DPF Powershift (115 KM)
Pojemność skokowa: 1997 cm3
Moc silnika: 115 hp
Max. moc przy obr.: to 3 750 RPM
Maksymalny moment obrotowy: 300 Nm
Układ cylindrów: Rzędowy
Liczba cylindrów: 4
Liczba zaworów na cylinder: 4
Doładowanie: Turbo
Średnica cylindra: 75 mm
Skok tłoka: 88.3 mm
Max. moment obrotowy przy obr.: to 1 500 RPM
Rodzaj skrzyni biegów: robot
Liczba biegów: 6
Rodzaj napędu: Na przednie koła
2.0 TDCi DPF Powershift (140 KM)
Pojemność skokowa: 1997 cm3
Moc silnika: 140 hp
Max. moc przy obr.: to 3 750 RPM
Maksymalny moment obrotowy: 320 Nm
Układ cylindrów: Rzędowy
Liczba cylindrów: 4
Liczba zaworów na cylinder: 4
Doładowanie: Turbo
Średnica cylindra: 85 mm
Skok tłoka: 88 mm
Max. moment obrotowy przy obr.: to 1 750 RPM
Rodzaj skrzyni biegów: robot
Liczba biegów: 6
Rodzaj napędu: Na przednie koła
2.0 TDCi DPF Powershift (163 KM)
Pojemność skokowa: 1997 cm3
Moc silnika: 163 hp
Max. moc przy obr.: to 3 750 RPM
Maksymalny moment obrotowy: 340 Nm
Układ cylindrów: Rzędowy
Liczba cylindrów: 4
Liczba zaworów na cylinder: 4
Doładowanie: Turbo
Średnica cylindra: 85 mm
Skok tłoka: 88 mm
Max. moment obrotowy przy obr.: to 2 000 RPM
Rodzaj skrzyni biegów: robot
Liczba biegów: 6
Rodzaj napędu: Na przednie koła
2.0 TDCi DPF MT (140 KM)
Pojemność skokowa: 1997 cm3
Moc silnika: 140 hp
Max. moc przy obr.: to 3 750 RPM
Maksymalny moment obrotowy: 320 Nm
Układ cylindrów: Rzędowy
Liczba cylindrów: 4
Liczba zaworów na cylinder: 4
Doładowanie: Turbo
Średnica cylindra: 85 mm
Skok tłoka: 88 mm
Max. moment obrotowy przy obr.: to 1 750 RPM
Rodzaj skrzyni biegów: Manual
Liczba biegów: 6
Rodzaj napędu: Na przednie koła
2.0 TDCi DPF MT (163 KM)
Pojemność skokowa: 1997 cm3
Moc silnika: 163 hp
Max. moc przy obr.: to 3 750 RPM
Maksymalny moment obrotowy: 340 Nm
Układ cylindrów: Rzędowy
Liczba cylindrów: 4
Liczba zaworów na cylinder: 4
Doładowanie: Turbo
Średnica cylindra: 85 mm
Skok tłoka: 88 mm
Max. moment obrotowy przy obr.: to 2 000 RPM
Rodzaj skrzyni biegów: Manual
Liczba biegów: 6
Rodzaj napędu: Na przednie koła
1.6 TDCi DPF MT (115 KM)
Pojemność skokowa: 1560 cm3
Moc silnika: 115 hp
Max. moc przy obr.: to 3 600 RPM
Maksymalny moment obrotowy: 270 Nm
Układ cylindrów: Rzędowy
Liczba cylindrów: 4
Liczba zaworów na cylinder: 4
Doładowanie: Turbo
Średnica cylindra: 75 mm
Skok tłoka: 88.3 mm
Max. moment obrotowy przy obr.: to 1 750 RPM
Rodzaj skrzyni biegów: Manual
Liczba biegów: 6
Rodzaj napędu: Na przednie koła
1.6 TDCi DPF MT (95 KM)
Pojemność skokowa: 1560 cm3
Moc silnika: 95 hp
Max. moc przy obr.: to 3 600 RPM
Maksymalny moment obrotowy: 230 Nm
Układ cylindrów: Rzędowy
Liczba cylindrów: 4
Liczba zaworów na cylinder: 4
Doładowanie: Turbo
Średnica cylindra: 75 mm
Skok tłoka: 88.3 mm
Max. moment obrotowy przy obr.: to 1 500 RPM
Rodzaj skrzyni biegów: Manual
Liczba biegów: 6
Rodzaj napędu: Na przednie koła
1.6 EcoBoost MT (182 KM)
Pojemność skokowa: 1596 cm3
Moc silnika: 182 hp
Max. moc przy obr.: to 5 700 RPM
Maksymalny moment obrotowy: 240 Nm
Układ cylindrów: Rzędowy
Liczba cylindrów: 4
Liczba zaworów na cylinder: 4
Doładowanie: Turbo
Średnica cylindra: 79 mm
Skok tłoka: 81.4 mm
Max. moment obrotowy przy obr.: to 1 600 RPM
Rodzaj skrzyni biegów: Manual
Liczba biegów: 6
Rodzaj napędu: Na przednie koła
1.6 MT EcoBoost (150 KM)
Pojemność skokowa: 1596 cm3
Moc silnika: 150 hp
Max. moc przy obr.: to 5 700 RPM
Maksymalny moment obrotowy: 240 Nm
Układ cylindrów: Rzędowy
Liczba cylindrów: 4
Liczba zaworów na cylinder: 4
Max. moment obrotowy przy obr.: from 1 600 to 4 000 RPM
Rodzaj skrzyni biegów: Manual
Liczba biegów: 6
Rodzaj napędu: Na przednie koła
2.0 TDCi PowerShift (140 KM)
Pojemność skokowa: 1997 cm3
Moc silnika: 140 hp
Max. moc przy obr.: to 3 750 RPM
Maksymalny moment obrotowy: 320 Nm
Układ cylindrów: Rzędowy
Liczba cylindrów: 4
Liczba zaworów na cylinder: 4
Max. moment obrotowy przy obr.: from 1 750 to 2 750 RPM
Rodzaj skrzyni biegów: robot
Liczba biegów: 6
Rodzaj napędu: Na przednie koła