Chevrolet Impala V 4 Facelifting silnik i skrzynia biegów

Hardtop

5.7 Turbo Hydra-Matic (145 KM)

  • Pojemność skokowa: 5735 cm3
  • Moc silnika: 145 hp
  • Max. moc przy obr.: to 3 800 RPM
  • Maksymalny moment obrotowy: 250 Nm
  • Układ cylindrów: Układ V 
  • Liczba cylindrów: 8 
  • Liczba zaworów na cylinder: 2 
  • Średnica cylindra: 101.6 mm
  • Skok tłoka: 88.4 mm
  • Max. moment obrotowy przy obr.: to 2 200 RPM
  • Rodzaj skrzyni biegów: Automatyczna 
  • Liczba biegów: 3 
  • Rodzaj napędu: Rear wheel drive 

5.7 Turbo Hydra-Matic (155 KM)

  • Pojemność skokowa: 5735 cm3
  • Moc silnika: 155 hp
  • Max. moc przy obr.: to 3 800 RPM
  • Maksymalny moment obrotowy: 339 Nm
  • Układ cylindrów: Układ V 
  • Liczba cylindrów: 8 
  • Liczba zaworów na cylinder: 2 
  • Średnica cylindra: 101.6 mm
  • Skok tłoka: 88.4 mm
  • Max. moment obrotowy przy obr.: to 2 400 RPM
  • Rodzaj skrzyni biegów: Automatyczna 
  • Liczba biegów: 3 
  • Rodzaj napędu: Rear wheel drive 

6.6 Turbo Hydra-Matic (175 KM)

  • Pojemność skokowa: 6555 cm3
  • Moc silnika: 175 hp
  • Max. moc przy obr.: to 3 600 RPM
  • Maksymalny moment obrotowy: 413 Nm
  • Układ cylindrów: Układ V 
  • Liczba cylindrów: 8 
  • Liczba zaworów na cylinder: 2 
  • Średnica cylindra: 104.6 mm
  • Skok tłoka: 95.25 mm
  • Max. moment obrotowy przy obr.: to 2 000 RPM
  • Rodzaj skrzyni biegów: Automatyczna 
  • Liczba biegów: 3 
  • Rodzaj napędu: Rear wheel drive 

7.4 Turbo Hydra-Matic (215 KM)

  • Pojemność skokowa: 7440 cm3
  • Moc silnika: 215 hp
  • Max. moc przy obr.: to 4 000 RPM
  • Maksymalny moment obrotowy: 475 Nm
  • Układ cylindrów: Układ V 
  • Liczba cylindrów: 8 
  • Liczba zaworów na cylinder: 2 
  • Średnica cylindra: 108 mm
  • Skok tłoka: 101.6 mm
  • Max. moment obrotowy przy obr.: to 2 400 RPM
  • Rodzaj skrzyni biegów: Automatyczna 
  • Liczba biegów: 3 
  • Rodzaj napędu: Rear wheel drive 

Sedan

5.7 Turbo Hydra-Matic (145 KM)

  • Pojemność skokowa: 5735 cm3
  • Moc silnika: 145 hp
  • Max. moc przy obr.: to 3 800 RPM
  • Maksymalny moment obrotowy: 339 Nm
  • Układ cylindrów: Układ V 
  • Liczba cylindrów: 8 
  • Liczba zaworów na cylinder: 2 
  • Średnica cylindra: 101.6 mm
  • Skok tłoka: 88.4 mm
  • Max. moment obrotowy przy obr.: to 2 200 RPM
  • Rodzaj skrzyni biegów: Automatyczna 
  • Liczba biegów: 3 
  • Rodzaj napędu: Rear wheel drive 

5.7 Turbo Hydra-Matic (155 KM)

  • Pojemność skokowa: 5735 cm3
  • Moc silnika: 155 hp
  • Max. moc przy obr.: to 3 800 RPM
  • Maksymalny moment obrotowy: 339 Nm
  • Układ cylindrów: Układ V 
  • Liczba cylindrów: 8 
  • Liczba zaworów na cylinder: 2 
  • Średnica cylindra: 101.6 mm
  • Skok tłoka: 88.4 mm
  • Max. moment obrotowy przy obr.: to 2 400 RPM
  • Rodzaj skrzyni biegów: Automatyczna 
  • Liczba biegów: 3 
  • Rodzaj napędu: Rear wheel drive 

6.6 Turbo Hydra-Matic (175 KM)

  • Pojemność skokowa: 6555 cm3
  • Moc silnika: 175 hp
  • Max. moc przy obr.: to 3 600 RPM
  • Maksymalny moment obrotowy: 413 Nm
  • Układ cylindrów: Układ V 
  • Liczba cylindrów: 8 
  • Liczba zaworów na cylinder: 2 
  • Średnica cylindra: 104.6 mm
  • Skok tłoka: 95.25 mm
  • Max. moment obrotowy przy obr.: to 2 000 RPM
  • Rodzaj skrzyni biegów: Automatyczna 
  • Liczba biegów: 3 
  • Rodzaj napędu: Rear wheel drive 

7.4 Turbo Hydra-Matic (215 KM)

  • Pojemność skokowa: 7440 cm3
  • Moc silnika: 215 hp
  • Max. moc przy obr.: to 4 000 RPM
  • Maksymalny moment obrotowy: 475 Nm
  • Układ cylindrów: Układ V 
  • Liczba cylindrów: 8 
  • Liczba zaworów na cylinder: 2 
  • Średnica cylindra: 108 mm
  • Skok tłoka: 101.6 mm
  • Max. moment obrotowy przy obr.: to 2 400 RPM
  • Rodzaj skrzyni biegów: Automatyczna 
  • Liczba biegów: 3 
  • Rodzaj napędu: Rear wheel drive