Menu

Chevrolet El Camino IV Facelifting silnik i skrzynia biegów

Pickup

5.7 Turbo Hydra-Matic (145 KM)

  • Pojemność skokowa: 5735 cm3
  • Moc silnika: 145 hp
  • Max. moc przy obr.: to 3 800 RPM
  • Maksymalny moment obrotowy: 339 Nm
  • Układ cylindrów: Układ V 
  • Liczba cylindrów: 8 
  • Liczba zaworów na cylinder: 2 
  • Średnica cylindra: 101.6 mm
  • Skok tłoka: 88.39 mm
  • Max. moment obrotowy przy obr.: to 2 200 RPM
  • Rodzaj skrzyni biegów: Automatyczna 
  • Liczba biegów: 3 
  • Rodzaj napędu: Rear wheel drive 

5.7 MT (145 KM)

  • Pojemność skokowa: 5735 cm3
  • Moc silnika: 145 hp
  • Max. moc przy obr.: to 3 800 RPM
  • Maksymalny moment obrotowy: 339 Nm
  • Układ cylindrów: Układ V 
  • Liczba cylindrów: 8 
  • Liczba zaworów na cylinder: 2 
  • Średnica cylindra: 101.6 mm
  • Skok tłoka: 88.39 mm
  • Max. moment obrotowy przy obr.: to 2 200 RPM
  • Rodzaj skrzyni biegów: Manual 
  • Liczba biegów: 3 
  • Rodzaj napędu: Rear wheel drive 

7.4 MT (235 KM)

  • Pojemność skokowa: 7440 cm3
  • Moc silnika: 235 hp
  • Max. moc przy obr.: to 4 000 RPM
  • Maksymalny moment obrotowy: 488 Nm
  • Układ cylindrów: Układ V 
  • Liczba cylindrów: 8 
  • Liczba zaworów na cylinder: 2 
  • Średnica cylindra: 108 mm
  • Skok tłoka: 101.6 mm
  • Max. moment obrotowy przy obr.: to 2 800 RPM
  • Rodzaj skrzyni biegów: Manual 
  • Liczba biegów: 4 
  • Rodzaj napędu: Rear wheel drive 

5.7 Turbo Hydra-Matic (160 KM)

  • Pojemność skokowa: 5735 cm3
  • Moc silnika: 160 hp
  • Max. moc przy obr.: to 3 800 RPM
  • Maksymalny moment obrotowy: 339 Nm
  • Układ cylindrów: Układ V 
  • Liczba cylindrów: 8 
  • Liczba zaworów na cylinder: 2 
  • Średnica cylindra: 101.6 mm
  • Skok tłoka: 88.39 mm
  • Max. moment obrotowy przy obr.: to 2 400 RPM
  • Rodzaj skrzyni biegów: Automatyczna 
  • Liczba biegów: 3 
  • Rodzaj napędu: Rear wheel drive 

5.7 MT (160 KM)

  • Pojemność skokowa: 5735 cm3
  • Moc silnika: 160 hp
  • Max. moc przy obr.: to 3 800 RPM
  • Maksymalny moment obrotowy: 339 Nm
  • Układ cylindrów: Układ V 
  • Liczba cylindrów: 8 
  • Liczba zaworów na cylinder: 2 
  • Średnica cylindra: 101.6 mm
  • Skok tłoka: 88.39 mm
  • Max. moment obrotowy przy obr.: to 2 400 RPM
  • Rodzaj skrzyni biegów: Manual 
  • Liczba biegów: 3 
  • Rodzaj napędu: Rear wheel drive 

6.6 Turbo Hydra-Matic (150 KM)

  • Pojemność skokowa: 6555 cm3
  • Moc silnika: 150 hp
  • Max. moc przy obr.: to 3 200 RPM
  • Maksymalny moment obrotowy: 400 Nm
  • Układ cylindrów: Układ V 
  • Liczba cylindrów: 8 
  • Liczba zaworów na cylinder: 2 
  • Średnica cylindra: 104.8 mm
  • Skok tłoka: 95.25 mm
  • Max. moment obrotowy przy obr.: to 2 000 RPM
  • Rodzaj skrzyni biegów: Automatyczna 
  • Liczba biegów: 3 
  • Rodzaj napędu: Rear wheel drive 

6.6 Turbo Hydra-Matic (180 KM)

  • Pojemność skokowa: 6555 cm3
  • Moc silnika: 180 hp
  • Max. moc przy obr.: to 3 800 RPM
  • Maksymalny moment obrotowy: 393 Nm
  • Układ cylindrów: Układ V 
  • Liczba cylindrów: 8 
  • Liczba zaworów na cylinder: 2 
  • Średnica cylindra: 104.8 mm
  • Skok tłoka: 95.25 mm
  • Max. moment obrotowy przy obr.: to 2 400 RPM
  • Rodzaj skrzyni biegów: Automatyczna 
  • Liczba biegów: 3 
  • Rodzaj napędu: Rear wheel drive 

7.4 Turbo Hydra-Matic (235 KM)

  • Pojemność skokowa: 7440 cm3
  • Moc silnika: 235 hp
  • Max. moc przy obr.: to 4 000 RPM
  • Maksymalny moment obrotowy: 488 Nm
  • Układ cylindrów: Układ V 
  • Liczba cylindrów: 8 
  • Liczba zaworów na cylinder: 2 
  • Średnica cylindra: 108 mm
  • Skok tłoka: 101.6 mm
  • Max. moment obrotowy przy obr.: to 2 800 RPM
  • Rodzaj skrzyni biegów: Automatyczna 
  • Liczba biegów: 3 
  • Rodzaj napędu: Rear wheel drive