Chevrolet Corvette C4 2 Facelifting silnik i skrzynia biegów

Lata produkcji: 1991 - 1996

ZR1 targa 2-drzwi

5.7 MT (405 KM)

  • Pojemność skokowa: 5727 cm3
  • Moc silnika: 405 hp
  • Max. moc przy obr.: to 5 800 RPM
  • Maksymalny moment obrotowy: 522 Nm
  • Układ cylindrów: Układ V 
  • Liczba cylindrów: 8 
  • Liczba zaworów na cylinder: 4 
  • Średnica cylindra: 99 mm
  • Skok tłoka: 93 mm
  • Max. moment obrotowy przy obr.: to 5 200 RPM
  • Rodzaj skrzyni biegów: Manual 
  • Liczba biegów: 6 
  • Rodzaj napędu: Rear wheel drive 

Targa 2-drzwi

5.7 AT (245 KM)

  • Pojemność skokowa: 5733 cm3
  • Moc silnika: 245 hp
  • Max. moc przy obr.: to 4 000 RPM
  • Maksymalny moment obrotowy: 454 Nm
  • Układ cylindrów: Układ V 
  • Liczba cylindrów: 8 
  • Liczba zaworów na cylinder: 2 
  • Średnica cylindra: 101.6 mm
  • Skok tłoka: 88.4 mm
  • Max. moment obrotowy przy obr.: to 3 200 RPM
  • Rodzaj skrzyni biegów: Automatyczna 
  • Liczba biegów: 4 
  • Rodzaj napędu: Rear wheel drive 

5.7 AT (300 KM)

  • Pojemność skokowa: 5733 cm3
  • Moc silnika: 300 hp
  • Max. moc przy obr.: to 5 000 RPM
  • Maksymalny moment obrotowy: 461 Nm
  • Układ cylindrów: Układ V 
  • Liczba cylindrów: 8 
  • Liczba zaworów na cylinder: 2 
  • Średnica cylindra: 101.6 mm
  • Skok tłoka: 88.4 mm
  • Max. moment obrotowy przy obr.: to 3 600 RPM
  • Rodzaj skrzyni biegów: Automatyczna 
  • Liczba biegów: 4 
  • Rodzaj napędu: Rear wheel drive 

5.7 MT (245 KM)

  • Pojemność skokowa: 5733 cm3
  • Moc silnika: 245 hp
  • Max. moc przy obr.: to 4 000 RPM
  • Maksymalny moment obrotowy: 454 Nm
  • Układ cylindrów: Układ V 
  • Liczba cylindrów: 8 
  • Liczba zaworów na cylinder: 2 
  • Średnica cylindra: 101.6 mm
  • Skok tłoka: 88.4 mm
  • Max. moment obrotowy przy obr.: to 3 200 RPM
  • Rodzaj skrzyni biegów: Manual 
  • Liczba biegów: 6 
  • Rodzaj napędu: Rear wheel drive 

5.7 MT (300 KM)

  • Pojemność skokowa: 5733 cm3
  • Moc silnika: 300 hp
  • Max. moc przy obr.: to 5 000 RPM
  • Maksymalny moment obrotowy: 461 Nm
  • Układ cylindrów: Układ V 
  • Liczba cylindrów: 8 
  • Liczba zaworów na cylinder: 2 
  • Średnica cylindra: 101.6 mm
  • Skok tłoka: 88.4 mm
  • Max. moment obrotowy przy obr.: to 3 600 RPM
  • Rodzaj skrzyni biegów: Manual 
  • Liczba biegów: 6 
  • Rodzaj napędu: Rear wheel drive 

Roadster

5.7 AT (245 KM)

  • Pojemność skokowa: 5733 cm3
  • Moc silnika: 245 hp
  • Max. moc przy obr.: to 4 000 RPM
  • Maksymalny moment obrotowy: 454 Nm
  • Układ cylindrów: Układ V 
  • Liczba cylindrów: 8 
  • Liczba zaworów na cylinder: 2 
  • Średnica cylindra: 101.6 mm
  • Skok tłoka: 88.4 mm
  • Max. moment obrotowy przy obr.: to 3 200 RPM
  • Rodzaj skrzyni biegów: Automatyczna 
  • Liczba biegów: 4 
  • Rodzaj napędu: Rear wheel drive 

5.7 AT (300 KM)

  • Pojemność skokowa: 5733 cm3
  • Moc silnika: 300 hp
  • Max. moc przy obr.: to 5 000 RPM
  • Maksymalny moment obrotowy: 461 Nm
  • Układ cylindrów: Układ V 
  • Liczba cylindrów: 8 
  • Liczba zaworów na cylinder: 2 
  • Średnica cylindra: 101.6 mm
  • Skok tłoka: 88.4 mm
  • Max. moment obrotowy przy obr.: to 3 600 RPM
  • Rodzaj skrzyni biegów: Automatyczna 
  • Liczba biegów: 4 
  • Rodzaj napędu: Rear wheel drive 

5.7 MT (245 KM)

  • Pojemność skokowa: 5733 cm3
  • Moc silnika: 245 hp
  • Max. moc przy obr.: to 4 000 RPM
  • Maksymalny moment obrotowy: 454 Nm
  • Układ cylindrów: Układ V 
  • Liczba cylindrów: 8 
  • Liczba zaworów na cylinder: 2 
  • Średnica cylindra: 101.6 mm
  • Skok tłoka: 88.4 mm
  • Max. moment obrotowy przy obr.: to 3 200 RPM
  • Rodzaj skrzyni biegów: Manual 
  • Liczba biegów: 6 
  • Rodzaj napędu: Rear wheel drive 

5.7 MT (300 KM)

  • Pojemność skokowa: 5733 cm3
  • Moc silnika: 300 hp
  • Max. moc przy obr.: to 5 000 RPM
  • Maksymalny moment obrotowy: 461 Nm
  • Układ cylindrów: Układ V 
  • Liczba cylindrów: 8 
  • Liczba zaworów na cylinder: 2 
  • Średnica cylindra: 101.6 mm
  • Skok tłoka: 88.4 mm
  • Max. moment obrotowy przy obr.: to 3 600 RPM
  • Rodzaj skrzyni biegów: Manual 
  • Liczba biegów: 6 
  • Rodzaj napędu: Rear wheel drive